晴日良辰 喜迎開工——公司承建北京軌道交通28號線02標段京廣橋站地下連續(xù)墻工程正式開工
12月27日，由公司承建北京軌道交通28號線02標段京廣橋站地下連續(xù)墻工程正式開工，現(xiàn)場舉行隆重的開工儀式。
總包方中鐵十八局項目書記楊小龍、常務副經(jīng)理田金星、項目副書記兼成本經(jīng)理杜廣厚、項目總工寧義偉等領導到場祝賀，公司綜合管理部部長兼巖土工程事業(yè)部副總經(jīng)理翟又然、京廣橋項目經(jīng)理李偉攜項目團隊全體成員共同見證開工時刻。
京廣橋站為島式站臺，是本線第二座車站。車站總長253m，頂板覆土約1.98m，地連墻深度66米，鋼筋籠重約120噸，屬北京地區(qū)超深地連墻。車站采用四層雙柱三跨框架結構形式，28號線京廣橋站和22號線京廣橋站共廳設計，上下疊落設置，其中負一層為車站共用設備層，負二層為28號線站臺層，負三層為車站共用站廳層，負四層為22號線站臺層。本站與既有10號線金臺夕照站通過通道實現(xiàn)換乘。公司承建該項目地下連續(xù)墻約41792m3，計劃分兩期進行施工建設。
該項目是公司繼28號線京廣橋換乘廳地下連續(xù)墻工程、22號線10標段地下連續(xù)墻工程后，在北京參與施工的第三個地連墻項目，同時也是公司與中鐵十八局在京廣橋換乘廳地下連續(xù)墻工程建立良好互信合作關系基礎上的又一次攜手合作。
開工儀式現(xiàn)場，總包單位領導對項目的正式開工表示誠摯祝賀，對項目施工建設成果寄予殷切期望并提出高標準、嚴要求。項目經(jīng)理李偉及項目團隊全體成員將在總包、監(jiān)理單位的關心支持和監(jiān)督領導下，高效組織、科學管理、精心施工，秉持“開工既大干”的理念迅速掀起施工熱潮，以優(yōu)異的施工業(yè)績向總包單位交上高分履約答卷，為開拓華北地連墻市場再添助力！
